|
به گزارش خبرخودرو، عصر روز پنج شنبه 3 اسفندماه 1402 محصول جدید و هیبریدی مدیران خودرو تحت عنوان تیگو 7 پرو ای پلاس با برندFOWNIX NEVبرای نخستین بار توسط اصحاب رسانه در پیست آیلند تست و بررسی شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو،تیگو ۷ پرو ای پلاس از نظر طراحی با نسخه قبلی خود یعنی تیگو ۷ پرو مکس تفاوت چندانی ندارد. در نمای جلو این خودرو شاهد چراغ کشیده، جلو پنجره شش ضلعی با فرم کهکشانی و خطوط ساده روی کاپوت هستیم.
نکته قابل توجه در طراحی نمای جانبی این خودرو، وجود درگاه شارژ روی گلگیر سمت چپ جلو و هماهنگی تریم آبی رنگ روی سپر و رینگها است کهبیانگر هیبریدی بودن این محصول می باشد.
در نمای عقب این خودرو همچون تیگو 7 پرومکس از طراحی چراغ یکپارچه با لوگوی فونیکس استفاده شده است. طراحی دو اگزوز در سپر عقب نیز جنبه تزئینی داشته و عملکرد خاصی برای خروج دود ندارد.
طراحی داخل کابین تیگو ۷ پرو ای پلاس شباهت زیادی به تیگو 7 پرومکس دارد و ازکنسول شناور مرکزی، فرمان دی-کات و کلاستر یکپارچه استفاده شده است. در کنار دسته دنده نیز کلیدهایی برای انتخاب حالت های رانندگی تعبیه شده که راننده می تواند با انتخاب گزینه هیبریدی یا الکتریکی وضعیت حرکت با خودرو را به صورت دستی انتخاب کند.
کراس اوور هیبریدی مدیران خودرو مجهز به یک پیشرانه بنزینی و دو موتور برقی است. قدرت موتور توربو بنزینی ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور آن ۲۱۰ نیوتن متر است و دو موتور برقی با قدرت کلی ۸۸ اسب بخار، در مجموع 325 اسب بخار قدرت و حداکثر ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. مجموع نیروی موتورها نیز توسط یک جعبه دنده سه سرعتهDHTبه چرخهای جلو منتقل میشود.
این خودرو از یک باتری ۱۹.۲۷ کیلوواتی لیتیومی با قدرت ۳۵۰ ولت بهره گرفته و سیستم تعلیق این خودرو در قسمت جلو مک فرسون و در عقب خودرو مولتی لینک است که به همراه رینگ و لاستیک ۱۸ اینچی تجربه رانندگی راحتی را در اختیار راننده قرار می دهد.
مصرف سوخت تیگو 7 پرو ای پلاس نیز در حالت هیبریدی ۱.۸ لیتر و در صورت حرکت با موتور بنزینی ۸.۲ لیتر به ازای هر 100 کیلومتر خواهد بود.همچنین این خودرو در حالت برقی و در صورت شارژ کامل باتری میتواند تا ۸۰ کیلومتر مسافت را بدون استفاده از موتور بنزینی طی کند.
تیگو 7 پرو ای پلاسبه لحاظ امکانات ایمنی و رفاهی نیز مجهز به شش کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم ضد سرقت موتور، سیستمADAS، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور و باران، آنتن کوسهای، کلاستر 12 اینچی، مالتی مدیا 12 اینچی لمسی، پنل دیجیتال تهویه مطبوع، سیستم صوتی سونی با هشت بلندگو، گرمکن فرمان، تنظیم برقی صندلیهای جلو، کول باکس، نور پردازی داخلی، اینههای جانبی برقی، قطب نمای دیجیتال و سیستم بازیابی نیروی ترمز است.
در تجربه رانندگی تیگو 7 پرو ای پلاس برخلاف سایر خودروهای برقی و هیبریدی چینی خبری از صدای موتور نیست و شتاب این خودرو در شرایط مطلوبی قرار داشته و پایداری و هندلینگ خودرو نیز در حالت عادی رضایت بخش است.